AutoR智驾 2019-11-23 16:14
全新阿斯顿·马丁DBX正式发布,性能背后的轮胎了解一下
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Scorpion Winter则可以在冬季环境下保障安全性,以及提供堪比夏季环境的动态驾驶体验。

11月21日,米兰——倍耐力基于与阿斯顿·马丁工程师近三年的密切合作,为全新DBX车型提供三款不同的轮胎以展现该车型的性能。为这款最新阿斯顿·马丁量身定制的倍耐力轮胎,历经艰辛的开发过程,旨在满足著名英国汽车制造商的特殊需求。为DBX车型量身定制的P Zero轮胎,提供了最好的性能表现和操控之感;Scorpion Zero All Season可以助其纵享越野体验;Scorpion Winter则可以在冬季环境下保障安全性,以及提供堪比夏季环境的动态驾驶体验。


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基于倍耐力量身定制的策略,这项联合研发始于实验室测试,然后进行了不同条件下的户外测试。针对湿地性能,为全新阿斯顿·马丁DBX车型量身定制的倍耐力轮胎在米兰附近的Vizzola测试场上进行了改良;针对冰雪路面的性能表现,这款倍耐力轮胎则在瑞典拉普兰Flurheden的冬季测试基地进行优化。三款轮胎的性能均开发于意大利南部著名的高速Nardo赛道。最终测试则是在德国纽博格林北环赛道上进行,这里是任何汽车和轮胎配套的终极测试场地。


得益于倍耐力为全新阿斯顿·马丁DBX车型量身定制的P Zero轮胎,这款车型能够最大程度展现其性能优势。此款轮胎配方源自GT赛车所使用的轮胎,以展现此款阿斯顿·马丁车型V8双涡轮增压引擎的最大动力。原配DBX车型的P Zero轮胎,其配方也可以提供最大的抓地力。此款在侧壁带有原配标记A8A (以示为阿斯顿·马丁DBX车型量身定制)的轮胎,其零度带束层使用的一种全新的混合材料,提供了更好的转向感以提高驾驶乐趣,并且减少了轮胎自身的重量,从而降低滚动阻力和燃油损耗。


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倍耐力Scorpion Zero All Season是为那些打算驾驶DBX车型进行越野体验的车主而设计的。阿斯顿·马丁的目标是为其客户展现更多的可能性,即提供一辆拥有多样用途的车型,同时保持性能表现和品牌情感的一致性。为了实现这一目标,倍耐力对Scorpion Zero胎面花纹进行了重新设计,以最大限度地提高其越野性能,在接地面外侧添加了更多可以在复杂路况下增强抓地力的刚性胎块。


专为SUV车型冬季驾驶而设计的倍耐力Scorpion Winter针对冬季天气(直至零下30摄氏度)进行了优化,即使在最极端的条件下也能保证最高效率。倍耐力对胎体材料进行了改进,以在冬季环境下仍然可以提供最佳的转向感。因此,对于DBX车型来说,性能展现不局限于夏季。


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倍耐力和阿斯顿·马丁一直保持着长久而亲密的合作关系。全新DBX车型仅选择倍耐力作为其原配轮胎,这意味着倍耐力现为50%的阿斯顿·马丁新车提供原配轮胎,包括其标志性车型如DBS Superleggera和全新 Vantage。



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